Recenze Thrustmaster T300RS GT Edition: Nejlepší volant, který si můžete koupit pro Gran Turismo Sport na PS4

Hry
Naše hodnocení Cena při recenzi 297,84

Pokud chcete právě teď pro GT Sport dokonalé nastavení, potřebujete toto

Pros Tři zahrnuty pedály Cons Clutch je k ničemu bez řadicí páky Není to moc nad stávající T300RS Reklama

Pokud jste fanouškem závodní hry, o tom už víte Velký cestovní ruch. Je to jedna z nejlepších závodních herních licencí kolem, ale vždy má pověst obrovských zpoždění. Ve skutečnosti, Gran Turismo Sport's datum vydání bylo natolik posunuto zpět, že některé jeho licencované příslušenství již není k dispozici. Jedním z nich je Thrustmaster T300RS GT Edition, špičkový a střední střední volant navržený tak, aby byl nejlepším zápasem pro Gran Turismo Sport. Posledních několik měsíců jsem toto kolo testoval na všem od DiRT Rally po Assetto Corsa, abyste viděli, jak je dobrý.

Recenze Thrustmaster T300RS GT Edition: Design

Viz související Nejlepší závodní hry na PS4 a Xbox One 2019: Nejlepší jízdní hry a závodní simy právě teď Assetto Corsa recenze a hratelnost: Aktualizace 1.14 dělá nejlepší závodní sim na konzolách ještě lepší

Stejně jako T300RS, na kterém je založeno, je T300RS GT Edition hezky vypadající zařízení a skládá se ze tří hlavních komponent. K dispozici je také sada pedálů, základna řízení a odnímatelné kolo. Vydání GT však přidává řadu malých vylepšení, které jej odlišují od standardního T300RS.



Místo brzdy a plynového pedálu vám GT Edition nabízí tři pedálové rozložení a také hodí do nastavitelných kovových pedálů. Jde o definitivní upgrade ve srovnání s původním modelem, ale bez volitelné převodovky je přítomnost pedálu spojky trochu zbytečná.

Recenze Thrustmaster T300RS GT Edition: Funkce

Základna volantu je identická se standardním T300RS, což znamená, že nabízí až 1080 stupňů otáčení a HEART (technologie HallEffect AccuRate Technology s 16bitovou přesností. Síla zpětné vazby je řešena bezkartáčovými motory a systémem dvojitého pásu). stejně jako standardní kolo T300RS, základna GT Edition také používá systém rychlého uvolnění Thrustmaster, takže můžete nasadit na jakékoli jiné kompatibilní čela kol.

Samotné kolo vypadá docela podobně jako standardní kolo T300RS, ale místo loga PlayStation má logo Gran Turismo. Stejnou pogumovanou a přilnavou službu najdete na GT Edition a stejná tlačítka na klávesnici - včetně tlačítka Sdílet. Existuje však jedna mírná změna: našel jsem pádla, která nabízejí poněkud plynulejší klikání pro řazení, než standardní kolo.

Recenze Thrustmaster T300RS GT Edition: Výkon

Testoval jsem T300RS pomocí řady mých oblíbených závodních her - od Driveclubu po náročné tituly jako DiRT Rally a Assetto Corsaa připoutaný k závodní židli Playseat jsem zjistil, že je to jeden z nejlepších závodních zážitků, jaké jsem zažil. Zvláště ve hrách jako Assetto Corsa byla edice GT schopna sdělit velké množství informací o povrchu, na kterém jsem jel, a úrovních přilnavosti nabízených mými pneumatikami. Například v belgických lázních Francorchamps se GT Edition cítí na první vlásence velmi lehce a chvějivě, ale nutí vás s ní zápasit ve vysokorychlostních sekcích tratě s vysokým přítlakem.

Na rozdíl od modelu T500RS jsou pádla na modelu T300RS také připevněna k kolu, takže je možné změnit, když je kolo pod úhlem. Cítil jsem se však, jako by radlice byly o něco méně mechanické a tuhé - něco, co se mi na originálním modelu T300RS líbí.

Po několika hodinách hry se však zdá, že zpětná vazba síly trochu zmizí, a vydání GT se cítilo mírně měkčí, s automobily o něco snadnějšími se zápasit kolem trati. Nebylo to ve hře, protože jsem mnohokrát restartoval relaci - je to známý vedlejší účinek řemenové jednotky T300RS.

Připojené k Playseat, pedály cítil přesné a relativně robustní, ačkoli plastová základna a úchyty jednotky pedálu se cítil trochu chabý. Bez volitelné řadicí páky je přítomnost spojky docela zvláštní, ale k GT edici jsem připojil svůj vlastní řadič Thrustmaster TH8A a zjistil jsem, že spojka funguje stejně jako ostatní pedály.

Recenze Thrustmaster T300RS GT Edition: Verdict

Vydání T300RS GT je skvělé kolo pro peníze, a pokud jste po začátku závodního simulátoru střední řady, je to skvělé místo pro start. Kvalita konstrukce je robustní a zahrnutí nastavení tří pedálů a koleček pro rychlé uvolnění znamená, že můžete přidávat a měnit části tohoto systému, jak budete postupovat. Všimněte si však tří věcí.

Za 316 liber stojí vydání GT přibližně o 70 GBP více než původní T300RS, přičemž jediným skutečným rozdílem je modul se 3 pedály. Pokud v budoucnu pravděpodobně přijdete o řadicí páku nebo se vám líbí myšlenka na volant GT Sport, je to skvělé - pokud ne, T300RS je stále skvělý nákup.

A konečně, pokud jste opravdu v Gran Turismo, možná budete chtít chvíli počkat. Před několika měsíci Thrustmaster uvedl, že po vydání T300RS GT bude následovat špičkový volant s přímým pohonem pro Gran Turismo Sport. Podle prohlášení společnosti Thrustmaster bude schválena pro eSports a protože je to přímý pohon, zpětná vazba síly by se měla po hře cítit stejně silná. Pokud vám to zní příliš zasvěceně, vydání T300RS nebo T300RS GT bude v pořádku.

Ale je důležité si pamatovat jednu věc: Volanty, jako jsou tyto, skutečně potřebují závodní sedadlo. I když se snadno připevní ke stolům nebo se drží mezi nohama, opravdu vám nedostanou peníze za to, pokud k nim nemáte soupravu. A s trochou štěstí přezkoumám i další.