Z Dubaje na Mars se zastávkami v Coloradu a Japonsku

V prosinci byla kosmická loď jménem Hope nehybná uprostřed velké čisté místnosti v kampusu University of Colorado, bezpečně upevněné na stojanu.

Z Dubaje na Mars, se zastávkami v Coloradu a JaponskuZ Dubaje na Mars, se zastávkami v Coloradu a Japonsku

V prosinci byla kosmická loď jménem Hope nehybná uprostřed velké čisté místnosti v kampusu University of Colorado, bezpečně upevněné na stojanu.

Inženýři ale podváděli Hope-krabici zabalenou ve fólii o velikosti a váze Mini Cooper-, aby si mysleli, že se pohybuje rychlostí více než 10 000 mph, když se dostala na oběžnou dráhu na Marsu. Byla to simulace, aby se zajistilo, že naváděcí, navigační a řídicí systémy budou správně reagovat na řadu méně dokonalých okolností, když Hope příští rok skutečně dorazí na Mars.

Přestože byla tato kosmická loď sestavena na půdě USA, nebude zkoumat rudou planetu pro NASA. Naděje je místo toho snahou Spojených arabských emirátů, země bohaté na ropu menší než Maine a země, která do sluneční soustavy nikdy nic neposlala.



Pracovali zde emirátští inženýři, poblíž sjezdovek ve Skalistých horách a daleko od písků Blízkého východu, a učili se od svých protějšků z USA. Bylo součástí plánu společnosti Emirates, kdy ropa již neteče tak hojně, investovat své současné bohatství do nových odvětví založených na znalostech.

Jak rozvíjíte vysoce kvalifikované lidi, kteří jsou schopni přijmout vyšší rizika? řekla Sarah al-Amiri, státní ministryně pokročilých věd pro Spojené arabské emiráty, která také vede vědeckou část mise Mars. To byl důvod, proč se vydat na průzkum vesmíru.

[Express Tech je nyní na Telegramu. Kliknětezde se připojte k našemu kanálu (@expresstechie)a zůstaňte v obraze s nejnovějšími technologickými novinkami]

Spojené arabské emiráty jako nováček zvolily nový přístup. Mohlo se to pokusit udělat všechno samo a vyvinout domácí technologii podobnou tomu, co udělala Indie. To by trvalo roky déle. Mohlo to koupit design kosmické lodi někoho jiného, ​​což by byla nejrychlejší cesta.

Místo toho země hledala partnery s dlouholetými zkušenostmi s vysíláním strojů do vesmíru. To, jak jeho vesmírný tým věřil, by pomohlo vyhnout se mnoha nástrahám, když se poprvé pokoušíme takové mise zvládnout, a zároveň vycvičit budoucí inženýry, od nichž se očekává, že v příští misi vystoupí do větších rolí. V tomto procesu vedoucí představitelé země doufají, že zasejí semena budoucím společnostem.

Vláda opravdu chtěla tento ekosystém vytvořit nebo alespoň pomoci při jeho vytváření, řekl Omran Sharaf, projektový manažer mise Emirates na Marsu. Již brzy. Chtějí proces urychlit. Nezačínejte od nuly. Spolupracujte s ostatními. Posuňte to teď na další úroveň.

„Naučíme se ohromné ​​množství“

V loňském roce zakoupily Emirates pro rodící se program astronautů místo na ruské raketě Sojuz a poslaly Hazzaa al-Mansooriho na osmidenní pobyt na Mezinárodní vesmírnou stanici.

Naděje bude jen jednou z flotily robotických kosmických lodí, která by měla být vypuštěna letos v létě během srovnávání Země a Marsu jednou za 26 měsíců, což umožňuje relativně krátkou cestu asi 300 milionů mil a sedm měsíců na rudou planetu.

Další tři budou produkty zavedených vesmírných mocností: NASA, Čína a spolupráce mezi Ruskem a Evropskou vesmírnou agenturou.

Ve srovnání s těmi je Hope skromná co do velikosti i rozsahu, přičemž náklady zapadají do toho, co manažeři označili za napjatý rozpočet. Zatímco ostatní mise mají za cíl umístit na povrch rover, kosmická loď Emirati bude provádět pozorování z oběžné dráhy.

Z Dubaje na Mars, se zastávkami v Coloradu a Japonsku

Přesto to bude víc než jen technický triumf.

Byli jsme požádáni, abychom vyslali kosmickou loď na Mars, ale v zásadě neposílali vesmírné odpadky, řekl al-Amiri. Pošlete kosmickou loď, která nejen zachytí obraz planety, aby prohlásila, že jste tam, ale ve skutečnosti vám poskytne cenná vědecká data.

V září 2014 Indie oslavila umístění kosmické lodi na oběžnou dráhu kolem Marsu a pochlubila se, jak je její cena zlomkem ceny sondy MAVEN, sondy NASA, která dorazila o dva dny dříve. Oba jsou stále tam.

Indická kosmická loď ale neměla vědecké nástroje dostatečně citlivé na to, aby mohla učinit významné objevy. Naproti tomu MAVEN určil, jak rychle se sluneční atmosféra Marsu zbavuje: asi 4 libry za sekundu. Tato informace je důležitým vodítkem ve skládačce pochopení, proč se raný Mars, který byl teplejší a vlhčí, proměnil v chladné, neúrodné, téměř bezvzduchové místo, kde je dnes.

Cílem Hope je zaplnit mezeru ve zjištěních společnosti MAVEN pohledem na dynamiku blíže k zemi, která ovlivňuje míru úniku.

Musíte pochopit, jakou roli hraje Mars při ztrátě atmosféry, řekl al-Amiri.

Když v létě 2018 na Marsu zuřila planetární prachová bouře, MAVEN pozoroval, že množství vodíku v horních vrstvách atmosféry vzrostlo. Tři nástroje na Hope - infračervený spektrometr, ultrafialový spektrometr a kamera - budou moci pomoci vysvětlit, jak prach tlačil vodík vzhůru.

Kromě toho, díky svému vysokohorskému okounu-eliptické dráze, která se pohybuje od 12 400 mil do 27 000 mil nad povrchem-naděje poskytne vědcům globální pohled na marťanské počasí, přičemž si všimne změn teploty a dalších podmínek v průběhu dne.

To je jedno ze zásadních nových měření, které jsme dosud neviděli, řekl Bruce M. Jakosky, profesor geologických věd na University of Colorado, který je hlavním vyšetřovatelem MAVEN a členem vědeckého týmu pro misi Emirati.

Předchozí oběžné dráhy se obecně pohybovaly mnohem blíže k marťanskému povrchu, obvykle na oběžných drahách navržených tak, aby procházely daným místem ve stejnou denní dobu pokaždé. To bylo užitečnější pro detekci pomalých změn na povrchu než ve vzduchu.

Myslím, že atmosféra byla nedostatečně studována, řekl Philip R. Christensen, profesor planetárních věd na Státní univerzitě v Arizoně, který pro Naději postavil infračervený spektrometr. Tento nástroj bude zachycovat data o prachových částicích a ledových mracích a sledovat pohyb vodní páry a tepla atmosférou.

Kosmická loď má strávit nejméně dva roky na oběžné dráze a sledovat celý cyklus marťanských sezón.

Myslím, že se toho hodně naučíme, řekl Christensen.